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物流送貨上門那點距離為何這么貴

文章來源:無錫物流公司

  物流送貨上門那點距離為何這么貴?相信很多使用過物流配送的客戶都會問這樣的問題,為什么我的物流運費這么貴?事實上,經過這么多年的發展,物流業已經發展得比較成熟,最大的問題就是集中在“最后一公里”的城市布局上。大數據顯示,“最后一公里”的物流配送成本已經占到總成本的30%以上。這實際上是大量的數據。整個物流線路一公里的距離占總成本的三分之一。“最后一公里”的物流究竟在哪里受阻?為什么成本這么高?
  “最后一公里”是物流配送整個過程中的的最后一個環節,簡而言之,就是把你的貨物從站點送到您手中的那一段路,它必須要保證您的貨物安全同時在規定時間送貨上門。所以為了保證在這個城市中的物流運輸系統的正常運轉,按時按需送貨上門,它必須要花費大量的成本來保證整個環節不出錯誤。因此它在整個物流行業中的處境就非常尷尬,很多物流企業也放棄了這個“最后一公里”。
  現在很多物流車輛都限制因素很多,一方面物流車輛專屬通道少,另一方面很難找到停車位。同時過路費過橋費和罰款也是一個重大因素。還有有的城市限行也極大的降低了物流運輸配送效率。這就導致了以前配送的車輛能一天跑三四趟,現在只有兩趟甚至一趟,物流運送效率降低了,物流成本也在無形之中提高了。
  這些問題概括起來就是通行難、??侩y、收費多、罰款多。涉及的成本和管理方面的問題比較多,所以要想解決的難度也是非常的大,目前這個階段很難徹底解決。因此,自提服務在這種趨勢下應運而生,集中攻克這一難題。從長遠角度來看,確實會有一定的的效果?,F在我國物流企業運營成本太高、效率低、物流資源沒有得到很好配置,鐵路、公路、航空等運輸方式都自成一體,沒有得到協調發展等,都制約著我國物流業的發展,要想解決“最后一公里”這一難題,還必須從源頭上解決,才能減少物流成本,讓物流行業得到更好的發展。

( 發布日期:2019-09-22 21:58 )
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